雙梁橋式起重機的構造及傳動原理

雙梁橋式起重機性能優越，結構緊湊，自重輕，安 全可靠和運行高 效，能夠滿足各種工況?？梢詼p少廠房的整體投資、提高生產效率、降低維護成本、節省運營能源消耗，下面是電動單梁起重機廠家小編整理的相關資料。

一、雙梁橋式起重機的構造

1.橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的。其結構形式有兩種：箱形的和桁架的;

2.大車運行機構：由電動機、制動器、減速器、聯軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成;

3.起重小車：由小車架、起升機構和小車運行機構組成的;

4.起升機構由電動機、制動器、傳動軸、聯軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器;

5.司機室：起重機操作者工作的地方。里面設有控制設備(聯動臺或凸輪控制器)、配電保護箱、信號裝置和照明設備。艙門關閉好之后，起重機才能開動。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進入司機室時就開車，造成人身事故。

電動單梁起重機廠家為你講述雙梁橋式起重機的工作原理：

橋式起重機系統的電氣控制系統總體框圖如圖所示，PLC為核心控制器，通過檢測操作面板按鈕的輸入、各個限位開關的輸入，完成相關設備的運行、停止和調速控制。

工作過程

在啟動狀態下，各類設備的控制應根據操作面板上的按鈕輸入來控制，升降機在啟動和停止時，通過檢測變頻器輸出的頻率，控制電磁制動器的運行，其工作過程如下。

(1)接通電源，啟動系統。

(2)按下大車運行按鈕，大車啟動，電氣控制系統總體框圖速、減速按鈕改變大車速度。

(3)按下小車運行按鈕，小車啟動，通過加速、減速按鈕改變小車速度。

(4)按下升降機運行按鈕，升降機啟動，通過加速、減速按鈕改變升降機速度；當需要重物懸停半空時，減小變頻器輸出頻率，直到設定值，頻率停止下降，啟動電磁制動器，將重物抱住，防止溜鉤現象：當重物需從半空開始上升或下降時，增加變頻器的輸出頻率，到達某設定值時，頻率停止上升，停止電磁制動器工作，松開重物，變頻器輸出頻率持續增加到所需值。

二、電動單梁起重機廠家為你講述雙梁橋式起重機的傳動原理

橋式通用起重機的運動，是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運動組成的。

1.起升系統的傳動：起升機構的動力來源，是由電動機發出，經齒輪聯軸器、補償軸、制動輪聯軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，經卷筒上的內齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降，從而完成升降重物的目的;

2.起重小車運行系統的傳動：動力由電動機發出，經制動輪聯軸器、補償軸、半齒聯軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經立式三級減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯軸器、補償軸、半齒聯軸器與小車主動車輪軸聯接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉，完成小車的橫向運送重物的目的;

3.大車運行系統的傳動：動力由電動機發出，經制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又經全齒聯軸器與大車主動車輪軸聯接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉，完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。